兔子为了积极推进新能源的开发与使用，详细制定了很多策略，包括风电、水电、光电、潮汐电，以及化学电池。其中，兔子大力推进化学电池的开发与使用。为什么要在化学电池上发力呢？
这就跟兔子家化学能源的使用有关。兔子家的原油被提炼成汽油、柴油后，主要使用在民用市场。一言蔽之，就是给汽车提供燃油。
如果兔子找到了一种不依赖汽油、柴油作为能源，又能够驱动汽车的能源，不就解决了兔子家面临的困境吗？
因此很多车企想到了用电池作动力，替代燃油的方案。
经过多年的耕耘，兔子家有两个企业做的化学电池在全球遥遥领先。一个是闽东时代，专门生产化学电池，主打产品是三元锂电池。现在已经成为全球新能源电池之王。曾忆乡独具慧眼，早早地投资了闽东时代，现在已经成为闽东时代第二大股东，每年从闽东时代分得海量红利。
另一个是比y迪，原来比y迪是做电池的，后来又生产汽车，再后来就专门生产新能源汽车。比y迪在电机、电控、电池上面都厉害。它生产的电池和闽东时代不一样，它是生产磷酸铁锂电池为主。
如果兔子家的汽车全都走向了新能源化，那对原油的需求就会大大减少啊，到那时，那个所谓的“马六甲危机”就会不攻自破，危机解除了！
当然，兔子家的汽车电动化带来的不止这些好处。汽车自发明以来绝大多数发明专利都掌握在欧美、日本手中。发动机和变速箱就是一直制约兔子汽车工业发展的两大桎梏。现在兔子玩电车，不玩燃油车，欧美、日本手中的那些发明专利对兔子一点用都没有。
我换个赛道跟你玩！
在电车这条赛道上狂奔的兔子车企，现在已经把欧美、日本、韩国的车企甩在后面了。比y迪、理想、蔚来、小鹏等一批外资车已经意识到：汽车的电动化与智能化是汽车发展的未来之路，因此，他们拼命研发电机、电控、电池。只是，汽车的电动化是汽车智能化的前提，没有汽车的电动化就肯定没有汽车的智能化。
而江为公司研发的盘古大模型将在汽车的智能化中发挥决定性的作用。