郭伟强这一嗓子，苏晨顿时恍然大悟。仔细一想，还真是，自从穿越回来，他干的所有事，全靠这张能说会道的嘴。
从最早忽悠郑东来、潘水生，到后来的刘梅、谢启东、谢岩，还有郭宜城、李伟、许恪、谢志忠，眼前的郭伟强，甚至远在千里之外的王长生……都被他忽悠得团团转，成了他的助力。换个人，还真不一定办得到。
想到这儿，他心里偷着乐，脸上却露出羞涩的笑容：“老师您说得对，我的确是有点能耐。”
郭伟强没好气地说：“我刚想起来，你还有个特长。”
“什么特长？”
郭伟强一本正经地板着脸：“你脸皮厚，这也是你的特长！”
苏晨嬉皮笑脸：“郭老师，我可不止这两招，您看，我也干了点实事，迷你风扇，还有那四旋翼无人机。
对了，老师，下次我给您带几台迷你风扇，别看它小，挂在蚊帐里吹风，夏天凉快得很，咱们宁都夏天可是全国有名的三大火炉之一。”
郭伟强哼了一声：“你总算记起来了？还算有孝心。我可不会白拿，多少钱，我给你，免得人家说我占小孩便宜。现在，坐好，听我说正事！”
苏晨知道接下来可能有大事，不再插科打诨，立刻坐正。
郭伟强接着说：“上次喝酒，我越想越觉得你的想法有道理。我就利用自己的人脉，给部里写了个建议。其实，部里也在为‘运十’的事头疼。
这可是‘天’字级项目，砸进去的钱超过5亿，动员了部里能动用的所有资源。现在这不上不下的，大家心里都不是滋味。
民航那边态度坚决，没适航证的飞机绝不接收，万一出事，他们是第一责任人。
所以，部里的意见分成了两派：一派主张继续，这是我们自己的大飞机，好不容易积累的技术、材料、人才和工艺，停了就全白费。
哪怕暂时不商用，先当运输机，边飞边改进也行。毕竟，‘自力更生，艰苦奋斗’是咱们的立国之本。
另一派主张立即停止，再飞下去也没用，工业基础不提升，飞机的问题没法根治。再拖下去，不知道还要烧多少钱。
就算搞出来，也只能和波音707媲美，能源危机导致油价上涨，国际民航组织正在讨论的新适航标准，对超标的噪音和烟雾的飞机将实施限制，以后去不了欧美，属于淘汰机型。
在咱们经济建设资金紧张的情况下，再搞这个，简直是劳民伤财。而且，这类客机的需求，完全可以通过进口解决。”
两派各有道理，背后都有大佬撑腰，论据听起来都是为了国家和人民好。
但两边就是谁也不让谁，吵得面红耳赤，搞得部里头都头疼。
我这份建议书来得正是时候，让“继续派”有了台阶下，至少队伍、人才、技术、工艺和前期投资不会全泡汤，虽然飞机缩小了，参数降低了。