毕竟，你总不能说北美地区里还有很多吸引割头皮，三天两头就袭击楚国移民定居点的土著不是……
更不能说刚到陌生地区里开辟移民定居点的楚国移民们，都得人人带枪并进行军事训练，大规模开荒种田之前得先打几仗，把周边土著清理干净了才能安心种田。
土地虽然多……但都是荒山野林，你得自己开荒……
总之，哪怕东美巡抚辖区条件再优越，实际上也不可能成为移民，也就是底层穷人们的乐土……那只是帝国高层给底层穷人们的保底退路，不是大富大贵之路。
这报纸上吹的好听，但是想要真的在美洲当地主老爷，哪有这么容易啊……这海外领地和本土实施的都是同样的法律。
这自然包括农业税相关法律……而大楚帝国的农业税，是实施阶梯累进农业税，超过一定数额的话光是交农业税就能交的的你血本无归。
但是大规模农场的确有，但是一般都是官办大农场或者是经过特批的民营企业经营农场，这些农场都有一定共同的特性，那就是在偏僻地广人稀，同时适合大规模机械化耕种的地区。
比如东北地区就很多这些官办农场，也有一些企业经营农场，在美洲也有不少。
而纯私人的大规模农场，那是一个都没有……
官方搞这些大农场主要是为了前期开发偏僻落后地区，增加粮食供应量，可不是为了给部分群体发家致富……
所以在大楚帝国里，在本土也好，海外直辖领地也罢，是不可能出现什么真正意义上的大地主的。
但是很多人却是一厢情愿的觉得去了美洲就能发家致富，成为一个体面的地主老爷……然后毅然的坐上了前往美洲的船！
这些人，不出意外的话，大部分都会成为美洲地区里的农民……只要不被当地土著干死，那么温饱肯定是没啥问题的，但是想要大富大贵也是奢望。
但是其中的一小部分有能力并且足够幸运的人，依旧能够在美洲寻找到发家致富的机会。
宋二牛就是其中之一……当别人都在淘金的时候，他买起了矿工穿的帆布工装，进而赚到了第一桶金并迅速发家致富。
最近两年，其服装生意迅速扩大，甚至还成为了美洲驻军的军服供应商之一，成为了美洲地区名副其实的服装大佬！
宋二牛在美洲出人头地，迅速发家成为富豪之后，也是在承顺三十八年夏启程准备返回本土老家。
此去既是为了省亲祭祖，另外一方面还是为了解决个人的终身大事……这么大一个富豪连个老婆都没有，更没有继承人，实在不像话！
你要说在美洲当地找……说实话，对于宋二牛来说难度太高！
宋二牛好歹也是个暴发富，不差钱就差身份，所以一门心思想要找个体面家庭的女儿结婚，最好是那些百年书香门第，传统官宦家庭的嫡女……
但是美洲这地方人口虽然不少了，但是绝大部分都是底层民众，没啥底蕴，书香门第什么的更是不存在的……
而在美洲任职的当地中高级官员们的家庭背景倒是很不错，但是现任官员也看不上宋二牛这种没啥文化，更没底蕴的暴发富啊。
宋二牛倒是觉得，并不是他们嫌弃自己没啥文化，出身低，而是自己这个暴发富爆发的还不够多……
要说没钱的话，宋二牛好歹也积攒了百万身家，哪怕是在金山府里，那也算是第二梯队里的富豪了。
要说有钱吧……其实也不算多，至少那些百年书香门第，官宦家庭还真看不上你这点身价，更不会因此就把嫡女嫁给你……
毕竟宋二牛又不可能把自己的百万资产都当成彩礼送出去……
有一百万身价，和娶老婆就花一百万不收回来的聘礼那是两个概念！
所以，宋二牛没啥文化，更没出身，钱也不可能给出去的情况下，人家官宦世家傻了才会跟你玩联姻。
所以这两年其实宋二牛也想要找个适合的人结婚，可惜没能如意……翻遍了金山府乃至附近地区的上流社会人士，愣是一个适合的目标都没找着！
嗯，或者说，宋二牛能够看得上的，人家看不上他……能看得上他的宋二牛看不上人家。
如此一来，宋二牛的婚事也就拖下来了，后来又托人在本土找……
这个月，宋二牛接到了家乡族叔的来信，说是县上陈家听闻他在美洲的事迹后，对婚事有一定的意向！
县上陈家……光是听这名字宋二牛就直接购买了头等舱的船票回国了。
陈家，那可是他们老家县里百年书香门第，前朝出过多个举人，国朝时期也有多人入朝为官。
在宋二牛的记忆里，陈家在他们老家哪里，那就是上流社会的牌面！
幼年时候，他宋二牛还在陈家在城外的一个农庄里当过放牛娃呢！
自己一个放牛娃竟然有机会娶到东家的大小姐……每每想到这里，他就是恨不得立马回到本土！
第904章 宋二牛回本土
承顺三十八年夏五月，北美金山府。
其府城金山城乃是北美地区里目前最庞大，也是最繁华的城市，不仅仅是商业中心，同时也是交通中心。
这里还是北美洲东西大铁路的西部开端，东西大铁路从金山港一路向东延伸，目前可以抵达北美洲中部腹地，虽然还没能抵达密西西比河，但是按照目前的施工进度，估计再有个两年也就差不多了。
相对于陆地上的铁路交通重要城市，金山城更重要的还是美洲西海岸地区最大的海运乃至河运港口。
从本土跨越太平洋而来的船只，基本都会在这里当成目的地。
因此金山港也是目前美洲地区最为庞大的港口，也是很多豪华远洋客轮的重要上下客的港口。
此时，太平洋航运公司的最新一代的豪华旗舰客轮苏松号就停泊在码头上，船上的上千名工作人员正在紧张忙碌着，为旅客登船进行最后的准备。
苏松号，这是太平洋航运公司为了挑战江南航运公司的高端客运业务，也是为了提升公司形象，耗费巨资打造的新一代豪华远洋客轮。
自从江南航运公司先后建造了四艘江南级万吨豪华客轮投入运营后，航海客运市场的竞争就越来越激烈了，各大航运公司纷纷投资建造万吨豪华客轮。