这一系列的后来者中，太平洋航运是比较成功的挑战者，也是江南航运公司这个行业龙头的最大威胁。
双方为了争夺高端客运市场，其竞争是全方位的。
江南航运公司看着其他公司更进万吨豪华客轮，直接设计建造了满载排水量一万四千吨的帝国号以及姐妹舰国王号，帝国号在去年顺利首航执行往返本土-北美的航班，其首航引起了巨大的轰动。
但是其主要竞争对手也就是太平洋航运公司，早三年前得知江南航运公司投资建造帝国号后，也是在半年后投资建造了更大的苏松号。
并且吨位更大，航速更快，装修更豪华，力争全方面压过帝国号，以谋图高端航运市场的龙头老大地位。
该舰满载排水量可以达到惊人的一万六千吨，乃是当代大楚帝国里名副其实的第一舰，哪怕是海军的战列舰在吨位上都不如它。
该舰不仅仅大，而且跑的还特别快，装载了规模庞大，而且也是最先进的三胀式往复蒸汽机，用的也是最新式的小水管锅炉，如此强悍的动力机组也让该舰跑上十八节的最大航速。
这个时候，也是超过了绝大部分军舰的航速！
因为新一代的海军战列舰，普遍巡航速度不过十二节，最大速度才十四节左右。
而巡洋舰的话，上一代巡洋舰的最大航速倒是能够达到十八节，但是海军嫌弃这东西太贵，所以最新一代的巡洋舰为了节省成本本，最大航速已经降低到了十六节……
当然了，苏松号之所以能够以如此庞大的吨位还能跑的这么快，并不是该级舰的动力机组比海军战舰搭载的动力机组更先进……其实海军的战舰，尤其是新式战列舰的动力机组在技术上一直都是最先进的，因为海军战列舰使用的都是联合蒸汽机，这个联合蒸汽机实际上就是融合了三大蒸汽厂商所有先进技术的组合体。
但是民间船只的话是不能使用联合蒸汽机的，联合蒸汽机，是三大蒸汽机厂商，在帝国高层以及海军的压力下，被迫针对海军放开的口子……这玩意只能海军用，而民用船只的话只能使用三大厂商其中之一的产品，不可能使用综合了三大蒸汽机厂商各自优点的联合蒸汽机。
所以在技术性能上，民间船只上搭载的蒸汽机组其实都不如海军的战舰！
那么为什么民用船只跑的比军舰还快？
那是因为军舰出于防护能力的考虑，长宽比都比较小，军舰显得比较粗短，长宽比小了，航速自然也就下来了。
同时防护用的装甲，打击敌人用的火炮和弹药，保障续航能力的煤炭等等，都需要挤占大量的船只吨位以及空间，这给动力机组留下来的空间就不那么充分了。
但是苏松号这种民间豪华客轮可不用考虑什么防护和火力，所以没有什么装甲，也没有什么弹药主炮，同时船只的长宽比也能够做到更高，航行阻力更小。
结合起来就是能够塞进去更多的动力机组，更适于高航速的船体，由此获得更快的航速。
这也是同时期里的民间豪华客轮，普遍要比战列舰跑得快的原因。
而在苏松号这艘豪华远洋客轮上，设计师丧心病狂的堆上去八十多台煤炭熔炉；十六台锅炉；两主力一辅助一共三套蒸汽机组……每天航行光是煤炭消耗就得两百多吨。
如此才能够把这艘满客运营时排水量达到一万六千多吨的豪华远洋客轮，跑上十八节。
庞大的船体，高航速，再加上处处彰显奢华的装修，让苏松号在今年四月首航，从松江起航到金山港的首航，成为了今年航海届的最大新闻，成为了诸多权贵们热衷讨论的话题。
这让隔壁的江南航运公司很不爽……
因为苏松号一张从金山港到松江港的单程头等舱景观船票，要价一千八百楚元不打折……光看这头等舱顶级套房的定价，就知道是直接奔着帝国号去的，因为帝国号的顶级套房的售价也是一千八百楚元。
但是相对来说，苏松号船只更大，航速更快，而且装修也更豪华，其头等舱的顶级景观套房面积更大，装修更奢华。
人家太平洋航运公司，要的就是利用后发优势，对江南航运公司的新一代旗舰帝国号形成全方面的压制。
不过没关系，双方的竞争一时半会结束不了，人家江南航运公司也没闲着，其新一代豪华客轮期间已经在建当中，预计明年就能投入运营！
那玩意满载排水量超过两万吨，最大航速达到十八节，这艘船几乎在挑战大楚帝国目前造船技术的极限。
至于装修奢华之类的，那都更不用说了……相对于船只本身采用极致先进技术建造导致的昂贵造价来说，所谓的奢华装修的成本只是个小头……
再说弄点镀金镀银的楼梯扶手，门把手，水龙头，贵重木头家具地毯，灯具之类的成本，相对于整艘船只的昂贵造价来说，并不算什么。
不过新一代旗舰最早也得明年冬天才能投入运营，在这之前江南航运公司也只能眼睁睁的看着老对手太平洋航运公司抢占第一豪华客轮的名头了。
作为金山城里新崛起的服饰大佬、暴发富宋二牛，这首次回国省亲自然不能委屈了自己……或者说有钱了就想着显摆。
直接买了苏松号回国航班的头等舱顶级套房，此外还给十多个随从也购买了二等舱的船票。
突出的就是一个花钱的爽快！
他，宋二牛……已经不是当年那个身无分文，只能坐着三等舱漂洋过海的穷屌丝了。
而是身家百万，名下的宋氏服饰公司蒸蒸日上，生产的帆布工装畅销整个美洲甚至返销国内。他宋二牛，如今也是个体面人！
等苏松号的船员们准备好后，开始迎接旅客上船，而作为头等舱旅客的宋二牛自然是第一批上船的，走的还是专属的贵客通道，并且有人专门引导。
一路带着随从们直奔头等舱，来到了自己顶下的房间后，说实话，饶是成为暴发富已经好几年，为了见世面也好，为了自尊也罢，宋二牛也没少花钱享受过各种上等的享受，但是还是被这顶级套房的奢华给小小的震撼了一把。
好歹他在金山城里也是混上流社会的人……虽然很多上流社会的人都把他当没啥素质和文化的暴发富甚至冤大头。
但是宋二牛也无所谓……他很清楚，自己本来就是个没啥文化的暴发富，跑到上流社会里他也不是真的为了交朋友去的……他纯粹就是去扩展人脉关系。
做生意嘛，少不了人脉关系，人情往来，不去融入接触当地的顶级圈子，很多生意你都不知道，更别说插手其中了。
只要对生意有好处，当个当冤大头请那些只有体面兜里空空的所谓上流人士潇洒，偶尔被人背后说几句根本不算啥。
要是脸皮不够厚，他的服饰生意也不可能短短几年内就做的这么大！
而且吧，虽然有些上流社会的人觉得宋二牛没文化的暴发富，还是个冤大头。
但是宋二牛也觉得很多人是空有出身，但是脑子里没啥干货的绣花枕头，随便花点小钱找个花魁让他享受享受，再奉承他几句，他能把老爸今夜睡在那个外室的事都说出来……更别说家族生意的一些动向了。
所以金山城里的所谓上流社会的社交，对宋二牛而言是各取所需……自己有钱，而他们有人脉背景，自己出钱他们出人脉背景，然后他们获得一时潇洒，自己大把赚钱……都挺好的。
而对于一些真正有能力的上流社会的核心人士，就算是内心里嫌弃宋二牛是个没啥文化的暴发富，但是也不会嫌弃宋二牛的钱，更不会在生意上拒绝宋二牛。
赚钱嘛，不寒碜！
而苏松号的头等舱，显然也是一个小小的上流社会的缩影。
能够坐得起头等舱的旅客，都是不差钱……要么是真正意义上的权贵，要么就是富商。