8时，我们从布鲁塞尔出发，10时52分进入荷兰境内，12时35分抵达荷兰首都阿姆斯特丹。
荷兰有两个“首都”：阿姆斯特丹和海牙。阿姆斯特丹是宪法确定的首都，而政府、王宫和大多数国家的驻荷兰大使馆都位于海牙，因此，海牙事实上是行政首都。
荷兰境内河流纵横，主要有莱茵河和马斯河。因此，阿姆斯特丹城里的河道众多，两边人行道上，停放了不少的自行车，而且骑自行车的人也不少，很像六、七十年代我国城市一样。道路狭窄，单行线上又常有临时封闭路段的现象，致使我们的车在市区转悠了一个多小时，也未能到达饭店门口，最后只能停在距饭店步行十多分钟的地方下车走路去吃饭。还好这家叫“福禄”的中餐馆饭菜味道不错，也是我们来欧洲旅游中遇到的最好的一家饭店。
14时38分，我们驱车离开市区前往郊外的风车村。途中又遇堵车，司机彼得一反常态，违章从应急车道上超越了上百台汽车，原来他是怕赶不到风车村天就黑了，影响大家参观游览。
人们常把荷兰称为“风车之国”，因为风车原为荷兰人首创，适应着风力利用和磨坊工业的需要。如今虽然仍为荷兰的“国家商标”，但在实际运用上却不多见了。
荷兰是欧洲西北部一个只有一千多万人口的国家，它东邻德国、南接比利时，西北靠近北海。荷兰本地面积平方千米，海岸线长1075千米。荷兰地势低洼，全国24%的面积低于海平面，3\/1的面积仅高出海平面1米，近四分之一低于海平面，因此曾被称为“尼德兰”。“尼德”是低的意思，“兰”是土地，合起来称为“低洼之国”。
荷兰是发达国家，号称“欧洲贸易门户”，属外向型经济。其电子、化工、水利、造船以及食品加工等领域技术先进，金融服务和保险业发达。陆海空交通运输便利，是欧洲重要的交通枢杻。荷兰农业高度集约化，农产品出口额居世界前列，其农业技术先进，在花卉、乳制品和园艺产品等方面享有盛誉。荷兰还是欧盟、经合组织、北约的创始国和重要成员国。
荷兰在17世纪曾为海上殖民强国，经济、文化、艺术、科技等各方面均非常发达，荷兰的商船数目超过欧洲所有国家商船数目的总和，被誉为 “海上马车夫”。荷兰在世界各地建立殖民地和贸易据点，这段时期在荷兰被称为“黄金年代”。我国的台湾省就是那个时候被荷兰和西班牙占领变成殖民地的。
赵洪明对荷兰的了解，也是在历史课上听到的。1624年荷兰殖民者侵占台湾南部，1626年西班牙殖民者入侵台湾北部。1662年明朝郑成功将军率部攻入台湾，打败了荷兰军队，成功收服台湾，荷兰在台湾的末代总督揆一献城投降，结束了荷兰和西班牙在台湾殖民38年的历史。
荷兰坐落在地球的盛行西风带，一年四季盛吹西风。同时它濒临大西洋，又是典型的海洋性气候国家，海陆风长年不息。这就给缺乏水力、动力资源的荷兰，提供了利用风力的优厚补偿。
荷兰的风车，最早从德国引进。开始时，风车仅用于磨粉之类。到了十六、十七世纪，风车对荷兰的经济有着特别重大的意义。荷兰向来以风车闻名。而保存风车较多的地方，则是“小孩堤坊”。
“小孩堤坊”是一个传说，讲的是一个小男孩发现堤坊有裂缝，海水从裂缝中渗入，他担心村子将被海水淹没，便用手指头塞住堤坊裂缝，挽救了全村人的生命。如今，在这个“小孩堤坊”上还保留了19部风车。当我们来到这个风车村时，感觉这个小村非常美丽漂亮，一天坐车带来的疲倦顿时消失了，大家兴致勃勃地欣赏美丽的风光，看风车慢悠悠地转动，章美英不由自主地哼起了《九九艳阳天》：“九九那个艳阳天来哟，十八岁的哥哥呀坐在河边，东风呀吹得那个风车转呀，蚕豆花儿香呀麦苗儿鲜。”
但是，让人不愉快的一件事也发生在这个风车村的照相摊位上。当大家进入风车村时，有一个荷兰摄像师在小桥头对每个人都拍了一张照片，然后，等参观的游客返回时，被打印出来的照片挂在显眼处，供大家领取，每张10欧元。