徐茂生最后找了南省大学做了一份城市规划方案，一共280张设计图，要价240万。
张政禹看着效果图是爱不释手。
全市的交通道路被划分成了4个层级。第一层级是主干道，采用双向八车道设计。第二层级是次主干道，采用双向六车道设计。第三层级是连接道路，采用双向四车道设计。最后双向两车道的，都是背街小巷。
这样一来，整个城市的道路就科学合理多了，而且之前的几处断头路，在这次旧城改造过程中也可以完全打通，群众出行更加便利了。
就是这个价格张政禹很是心疼：“这一张纸就将近一万块，是真贵啊。茂生，你可把这规划图用好了，别浪费了。”
道路的规划图出来之后，各城区也根据道路规划的范围，基本确定了拆迁范围和改造范围，只等修路一动起来，各个区的改造工程就准备上马。
但是具体怎么搞道路改造问题上，徐茂生犯了难。
齐州的交通由于规划不合理，现在就像一个脑淤血病人的血管，不动是不行的，可哪条路都不能随便动，搞不好就会给其他路段交通带来更不便的影响。
还是张政禹给了他底气：“要我说，长痛不如短痛，一点一点的修十年，老百姓就要堵上十年。不如大干快上的修上两年，负面影响还小的多。你大胆的动工，尽全力把工期赶起来，老百姓骂也是骂我，不会骂你。”
徐茂生一咬牙，就这么干！
城投公司立刻联系交管部门，发通知、上围挡一气呵成，工程器械全部进场。
第一期城投公司封了四条路，为了避免应急情况，留了一条车道供车辆临时通行。结果还是不可避免的，滨江区半个区都堵的不可开交，特别是往吴城区方向的两条干道全部堵死，市交警支队不得不临时加派交警指挥交通。