郑先生的职务是钦差正使总兵太监。航海部分包括航海业务、修船的、预测天气的等。外交贸易部分负责 外交礼仪、进行贸易、联络翻译；后勤保障部分分为管理财务的、后勤供应的、起草文 书的、医务人员等；军事护航部分负责航行安全和军事行动。从对郑先生船队人员组成的 研究来看，编制是完善的、严密的，体现了古代中国人民丰富航海经验，这也确保郑和 下西洋的实现。
张洪德教授说：“著名历史学家黄仁宇认为，永乐期间，郑先生下西洋所费约在白银六百万两，相当于当时国库年支出的两倍，而这还不包括造船等各地支出的费用。而建造和修补一艘船，平均需要一千六百两银子。每次出航，平均需船二百六十多艘，仅造修费用，就需要几十万两银子。”
从表面上看，郑先生船队每次出海，“云帆 蔽日”，浩浩荡荡。但从实质上看，却是“孤帆远影 ”，它的后面没有、也不许跟随民间海商的船队，厉行禁止，民间海商“片板不许下海”。在梁启超看来，“其希望之性质安 在，则雄主之野心，欲博怀柔远人、万国来同等虚誉，聊以自娱耳。”
杨扬导游说：“明宣德六年（1431 年），地处福建的小城——福州长乐县，骤然喧哗起来。一支二百多只船、二万七千多人的庞大船队，从太仓刘家港南下，泊在县城西边的太平港。福建长乐县，是郑先生七次下西洋的开洋之地 ，当年，庞大舰队屡次驻扎于此， 伺风下海。这里，不仅有郑先生当年亲自竖立、保存完好的《天妃灵应之记》碑，而且还有下西洋影响下形成的“十洋街”。”
明后期“倭患”的严重，更促使人们纪念和崇拜与海洋相关的神袛，将郑先生塑像供奉在寺庙中，也合乎一般民间造神过程。永乐帝即位后，浙江、福建、湖广等五省府县，组织优秀造船工匠四百余户，来南京龙江造船，造出比曾在印度洋上航行的元船更大的远洋巨舶。其中，供正副使乘坐的宝船长四十四丈，宽 十八丈，当属十五世纪世界上最大最好的船。南京龙江造船厂遗址现有郑先生宝船模型一 座。造这么巨大的船，并不完全取决于实际需要的载重量，而是为了给人“巍如山丘， 浮动波上”的观感，以“耀兵异域，以示中国富强”。
回来的时候，不仅带回来了十七国的使节，和他们同来中国访问的，有王子， 有王叔王弟，与明朝建立了邦交。郑和还带回来了忽鲁谟斯的狮子、金钱豹、大西马； 阿丹国的麒麟、长角马哈兽；木古都束的花福禄和狮子； 卜刺哇的千里骆驼和驼鸟。
郑先生在国内休整了一年多时间后，永乐十年十一日，明成祖又令他第三次远航西洋诸国。 这次，正好赶上了东北季风时节，郑和的船队顺风而行，不久就到达苏门答刺（今印尼 苏门答腊岛）苏门答刺刚刚经历一场大的事变，使郑和的访问遇上麻烦。原来，苏门答刺的西面，有个那孤儿国。1408 年，那孤儿国和苏门答刺打了一仗，苏门答刺国王中箭身亡。
王子年龄尚小，不能替父王报仇。王后却复仇心切，她晓谕全国：谁能领兵打败 那孤儿国，替先王报仇，我就嫁给他，并请他当国王。一个有本领的渔夫，奋勇领兵打败那孤儿国的军队，杀了他们的国王。渔夫娶了王后，当上了苏门答刺国王。老国王的儿子长大以后，很不甘心。他培植了一伙心腹勇士，伺机杀死了渔夫，自己登上王位。
夏青补充说：“郑先生到达苏门答刺后，向新国王赠送了许多礼品。渔夫有个儿子苏干刺，想替父亲报仇，发兵攻打苏门答刺，企图争夺王位。”
没想到反被新国王打败了。他只得逃到一个叫邻山的地方， 自立一寨。他听说郑先生赠送给苏门答刺新国王许多礼物，却没有送礼给自己，心中忌恨，就带领几万兵众， 袭击郑和先生船队。在苏门答刺的配合下，郑先生指挥将士英勇还击，把苏干刺的兵众打得 大败，乘胜追击到一个叫南渤利的地方，活捉了苏干刺和他的妻子、儿子。到永乐十三 年回国后，永乐帝下令把苏干刺杀了。
1430 年 ，明代的第五个皇帝——明宣宗朱瞻基， 又一次派遣郑先生、王景弘率领船队，访问了忽鲁谟斯等二十来个国家。因为这次访问的 国家多，地域广，路程远，因而时间也就很长，到 1433 年才启程回国。不料船队返航至古里，六十三岁的郑先生，积劳成疾，不幸辞世。王景弘命人把郑和的遗体妥为装殓，准备回国安葬。当时已进入夏季，热带气候酷热，船队航进爪哇时 ，眼见郑先生的遗体难以保存 ，已不可能运回国内安葬， 王景弘只好决定埋葬在当地。
来到印亚，许小玲保安队长问黄梅导游：“印亚的国旗是怎样的？”黄梅手指着前面说：“你看，旗面由上红下白的横长方形构成，长与宽之比为 3:2。红色象征勇敢和正义，也象征印亚独立以后的繁荣昌盛；白色象征自由、公正、纯洁，表达了印度尼西亚人民反对侵略、爱好和平的美好愿望。”
摄影师龙小宏在许小玲面前卖弄自己见多识广，想重新得到许小玲的欢心，说道：“鹰象征创造力 ，于是，印亚的国徽， 由一只金色的鹰、一面盾和鹰爪抓着的一条绶带组成。鹰两翼各有十七根羽毛，尾羽八 根，这是为了纪念印度尼西亚的独立日——8 月 17 日。”